9月29日，记者从市政府新闻办召开的新闻发布会上了解到，晋中市以新能源汽车、绿色甲醇为竞逐赛道，升级晋中新能源汽车产业园区，建设国家级甲醇经济示范区，力争三年成型、五年成势，构建千亿级甲醇经济新生态。

　　作为全国最早从事甲醇燃料和甲醇汽车应用的试点城市之一，晋中市在甲醇汽车生产、甲醇燃料制备技术、甲醇燃料加注等方面具有很好的先发优势。2019年，吉利汽车推出了全球首款M100甲醇重卡；2021年1月，吉利旗下的远程新能源汽车商用车发布了国内首款甲醇双挂汽车列车；2022年6月22日，吉利首款醇电混动轿车——第4代帝豪醇电混动轿车正式下线，成为全球汽车领域首创首发；同一天，山西省首款甲醇重卡正式下线，标志着山西汽车产业甲醇能源应用取得新突破……晋中市在新能源汽车产业领先发展上，实现了一个又一个突破，千亿级甲醇生态加快形成。

　　当前，晋中市正在大力推进甲醇汽车推广应用，已取得初步成效。乘用车方面，积极在出租车、网约车领域推广使用甲醇汽车，目前，已在市城区、榆社、和顺交付57台，年底前全市将完成250余台醇电混动出租车更新；同时，已有12台醇电混动轿车网约车投入营运，预计全年网约车可推广100台。甲醇重卡方面，已有订单191台，已生产83台，交付49台，其中省内交付22台、省外27台，还有意向订单200台左右。市内主要在灵石、介休推广试运行，省内销往孝义、太原等地，省外订单来自陕西、新疆、甘肃等省份，其余河北、河南、宁夏等地购车意向正在跟踪。

　　与此同时，晋中市进一步加强输配体系建设。全市正常运行甲醇加注站14座，正在改造2座，年内可投运。现有山西佳新甲醇燃料调配工厂1座，调配生产能力6万吨／年。甲醇加注相关手续的办理已经理顺，可根据市场需要在全市范围内进行甲醇加注布点，输配体系瓶颈已经解决。另外，我市已分别与山西交控集团和华新燃气集团有限公司达成战略协议，综合布局推广甲醇加注体系，推动形成油、气、电、醇“综合能源岛”，为将来甲醇汽车进一步推广奠定基础。

　　下一步，晋中市将以吉利晋中基地为“链主”企业，持续推进“强链补链”工作，通过省市联动，实现全省汽车产业链相关企业信息共享，积极为相关企业与吉利晋中基地搭建合作平台，进一步提高汽车产业本地配套化率，与下游汽车应用行业企业探讨甲醇重卡示范性应用场景，争当甲醇经济先锋探路者、示范领跑者，奋力向千亿级甲醇经济新生态迈进。（冯静宁）