随着最后一车混凝土的浇筑,杭温铁路义乌南江特大桥2-5号墩跨佛堂大道(48+80+48)m连续梁3号墩“0号块”混凝土顺利完成浇筑,共浇筑251.23立方米,标志着南江特大桥正式转入上部结构施工阶段。据悉,这也是中铁十一局杭温铁路1标首个浇筑的连续梁。
此次浇筑的连续梁“0号块”全长12米,顶宽12.6米,底宽6.7米,高度为6.635米,正线间距5米。采用支架浇筑施工,梁体砼采用强度等级为C50的高性能混凝土。
进入四、五月份,义乌出现强降雨天气,导致施工大干受到制约,在这紧要关头,为了此次连续梁顺利浇筑,项目分步在混凝土浇筑前多次召开专题技术会议及施工协调会议,逐级进行技术交底,对预应力管道布置检查、钢筋制安、浇筑顺序、支架及模板安装的稳定性等进行全面排查,过程中由测量人员严密关注支架沉降,始终把标准化管理贯穿到施工的每一个环节;在砼浇筑过程中,全程跟踪作业,确保万无一失。
杭温铁路是国家中长期铁路网规划项目之一,是长三角高速铁路圈的重要组成部分,也是连接“长江经济带”和“海上丝绸之路”的重要通道。
此次南江特大桥“0号块”的顺利浇筑,确保了节点工期任务,为后续施工的连续梁砼浇筑积累了丰富的经验,也为分部开展的“大干60天,完成产值4.3亿元,向建党100周年献礼”的劳动竞赛按下“快进键”。建成后,对满足浙江沿线交通需求、实现旅游资源开发、促进社会经济发展等具有重要意义。(记者 龚书弘 通讯员 陈莉 编辑 童荟颖)
(责任编辑:编辑部)