记者从省发改委获悉,近日,金甬铁路首条4000米以上长大隧道——陈家岭隧道顺利贯通。陈家岭隧道全长4286米,从嵊州市金庭镇欢潭村进洞,于新昌县羽林街道藕岸村出洞,隧道最大埋深约149米,主要为III、IV级围岩,是全线的重难点控制性工程。
金甬铁路是贯彻实施长三角一体化发展国家战略、完善区域铁路网布局的重要工程,是我国首条按可通行双层高集装箱列车设计的试点项目。
项目起自义乌站,终于宁波云龙站,共设奉化、新昌、嵊州、东阳等9个车站,全长188公里,设计时速160公里,预留200公里时速条件,双线客货共线铁路,总投资289.47亿元。
截至8月底,金甬铁路累计完成投资139亿元,投资完成率48%,总体形象进度累计完成54%,其中桥梁工程累计完成53.6%,隧道工程累计完成64.5%,路基工程累计完成47.1%。
项目建成后,宁波舟山港与义乌大陆港之间将架起快速通道,宁波、义乌两地铁路运程将缩短约100公里,解决义乌到宁波绕行杭州的问题,对提高宁波综合交通枢纽地位、助推沿线经济社会发展有重要意义。
来源:中国义乌网(记者:龚书弘 编辑:童晓)
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